路面追従性向上、走りが劇的に変わった。

ツーリングでは１日300㎞近く、街乗りからワインディングまで幅広く走るXSR900。
取付けるまでは正直、純正とそう変わりはないと思ってました。しかし

装着後は、まず押し引きの時点で違いがわかりました。
走行時には、純正のときに感じていた、しなるような感覚がなくなり剛性が高まった感触。

フロントフォークへの入力も素直で、フロント荷重での接地感と安心感があり、
路面追従性が向上していることが伝わってきます。

メカニックの視点から、シャフトのヘッドが六角形で工具を選ばない点も良いと感じました。

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